Kütteväärtus 43,5-46,0 MJ/kg Erinevad kütteväärtused: http://www.weedcenter.org/mrwc/cig/doc uments/Heating%20Value%20of%2020%20Com monFuels.pdf Nafta ja maagaasi ammutamine maapõuest Puurimisel tuleb arvestada väga pajude teguritega. Tänapäeval on puuritavast august võimalik välja puurida ligi 60% sealolevast naftast. Õli kättesaamisel on mitu (3) taset. Esmane taastumine, teisene taastumine ja tõhustatud taastamine. Merel ehitatakse naftaplatvorme, kus võib esineda mitu puurauku. Mõned videod. http://www.youtube.com/watch?v=WPOi1WY Tf2c - nafta ammutamine merest http://www.youtube.com/watch?v=Utmao53 t8xo - nafta ammutamine maast Maagaasi ja nafta transportimine ning sellega seotud probleemid. Hooletu pumpamise tagajärjel nafta sattub merre ja selle tagajärjel hukkuvad erinevad mereelukad nagu linnud, kalad ja taimed. Nafta transport mööda torujuhtmeid. Eelised:
Teiste õ-ga arvest kohustus. Mandrilava Mandri loomulik jätk vee all. Ulatub terrmerest piirini, kus vesi pole sügavam kui 200 m (Genfi). ÜRO sätest, et ulat mandrilava äärmise piirini, lühikese mandrilava puhul kuni 200 mm kaugusele lähtejoonest. Kui suurem, siis mitte rohkem kui 350 mm või kuni 100 mm 2500 m sügavusest veepiirist. Riigi õigused: kaldariigid võivad ekspluateerida mandrilava loodusressursse, püstitada naftaplatvorme. Avameri Mereosad, mis ei kuulu terrmere, siseveekogude hulka, pole majandusvööndi ja arhipelaagiriigi saarestikuveed. Seda pole võimal okupeerida, kuulub kõigile. Riikidel võrdsed õigused: laevatamiseks, kalastamiseks, ülelennuks, juhtmete ja torude paigalduseks, püstitada teat tingimustel kunstlikke saari jm ehitisi, läbi viia teaduslikke uuringuid. Blokker ei tohi olla suvaline. Jälitamine: kaldariigi õ jälitada võõrast laeva oma sõja- vm riigilaevadega avamerel. Põhjuseks
annaabi.ee 
