Kuna see ettevõtmine on energiakulukas, siis selline meetod ei ole sobilik suuremate veekoguste pehmendamiseks. Vee destilleerimine Vee pehmendamiseks kasutatakse rohkem fosfaatmenetlust, kus vees sisalduvad kaltsium- ja magneesiumioonid sadestatakse fosfaatide abil vähelahustuvate ühenditena välja. Selleks lisatakse vette näiteks naatriumfosfaadi lahust, mille tagajärjel vees lahustunud Ca(HCO3)2, Mg(HCO3)2, CaSO4 jt kaltsiumi- ja magneesiumiühendid reageerivad naatriumfosfaadiga. Reaktsioonide tagajärjel tekivad rasklahustuvad kaltsium- ja magneesiumfosfaat, mis eralduvad sademetena. Nii saadaksegi pehme vesi, mis ei sisalda enam vees lahustunud kaltsiumi- ega magneesiumiühendeid. 2+ + 3Ca + 2Na3PO4 _ Ca3(PO4)2 + 6Na Üha laialdasemalt kasutatakse tänapäeval vee pehmendamiseks ioniite ehk ioonvaheteid. Enamik ioniite on tahked teralised või kuulikeste taolised ained, mis vees praktiliselt ei lahustu
Üheks katlakivi sadestumist vältivaks kemikaaliks on kaaliumkromaat (K2Cr2O7), mida tuleb lisada 10 g l l vee kohta. Samuti võib kasutada naatriumfosfaate (Na3PO4; NaPO3), naatriumkromaati (Na2Cr2O7) koos NaNO2 ja Na OH- ga. Need ühendid muudavad kaltsiumi ja magneesiumi soolad urbseks massiks, mis ringleb süsteemis koos veega ja on kergesti väljapestav. Need ühendid kaitsevad metalle ka korrosiooni eest. Enne jahutussüsteemi sissevalamist on võimalik vett pehmendada naatriumfosfaadiga. Selleks valmistatakse esmalt küllastunud lahus (3 kg Na3PO4 10 l vee kohta). Saadud lahust lisatakse umbes l liiter 200 liitri pehmendatava vee kohta ja pärast settimist valatakse vesi süsteemi. Katlakivi eemaldamine Kui süsteemi on tekkinud katlakivi, halveneb järsult mootori jahutamine. Katlakivi tuleb jahutussüsteemist eemaldada. Selleks kasutatakse mitmesuguseid lahusteid. 1. Võetakse 50...60 g NaOH ja 25 g petrooleumi l l vee kohta. Saadud lahusega täidetakse
Üheks katlakivi sadestumist vältivaks kemikaaliks on kaaliumkromaat (K2Cr2O7), mida tuleb lisada 10 g l l vee kohta. Samuti võib kasutada naatriumfosfaate (Na3PO4; NaPO3), naatriumkromaati (Na2Cr2O7) koos NaNO2 ja Na OH- ga. Need ühendid muudavad kaltsiumi ja magneesiumi soolad urbseks massiks, mis ringleb süsteemis koos veega ja on kergesti väljapestav. Need ühendid kaitsevad metalle ka korrosiooni eest. Enne jahutussüsteemi sissevalamist on võimalik vett pehmendada naatriumfosfaadiga. Selleks valmistatakse esmalt küllastunud lahus (3 kg Na3PO4 10 l vee kohta). Saadud lahust lisatakse umbes l liiter 200 liitri pehmendatava vee kohta ja pärast settimist valatakse vesi süsteemi. Katlakivi eemaldamine Kui süsteemi on tekkinud katlakivi, halveneb järsult mootori jahutamine. Katlakivi tuleb jahutussüsteemist eemaldada. Selleks kasutatakse mitmesuguseid lahusteid. 1. Võetakse 50...60 g NaOH ja 25 g petrooleumi l l vee kohta. Saadud lahusega täidetakse
annaabi.ee 
