Südame isheemiatõve riskifaktorid. Südame isheemiatõbi on äge või krooniline südamelihase kahjustus, mis on esile kutsutud südamelihase verevarustuse vähenemisest või lakkamisest patoloogiliste muutuste tõttu pärgarterites. Tekib südamelihase hapnikupuudus ja sellest südamelihase kahjustus, raskel juhul nekroos. Põhjused: VASKULAARSED TEGURID Koronaararterite ateroskleroos (kuni 90% juhtudel) Tromb pärgarteris vigastatud naastul Koronaararteri ehk pärgarteri spasm KÕIK TEGURID, mis ülemäära suurendavad südamelihase hapnikutarvidust (füüsiline pingutus, psühhoemotsionaalne pinge). Riskifaktorid: KONTROLLITAVAD/MUUDETAVAD Sigaretisuitsetamine Hüperlipideemiad Vähene kehaline koormus Arteriaalne hüpertensioon (alates 140/90 mm Hg) Liigne kehakaal Diabeet – soodustab veresoonte ateroskleroosi Vaimne ülekoormus, stress, negatiivsed emotsioonid
rohkem kui 2,0 mm ja M2, M 3, N2, N3, O3 ja O4 kategooria sõidukite rehvidel rohkem kui 2,5 mm; 5) rehvide naastamiseks võib kasutada naaste, mille staatiline torkejõud ja mass ei ole suuremad kui: · M1 ja O1 kategooria sõidukil torkejõud 120 N ja mass 1,1 g või torkejõud 100 N ja mass 1,4 g; · N1 ja O2 kategooria sõidukil torkejõud 180 N ja mass 2,3 g; · M2, M3, N2, N3, O 3 ja O4 kategooria sõidukil torkejõud 340 N ja mass 3,0 g. Naastul võib olla ainult üks tipp ja see ei või olla terav ega torujas; 6) naastrehve võib sõidukil kasutada alates 1. oktoobrist kuni 1. maini. Kontrollimine: 1) TÜ vaatluse ja nihikuga; 2) TK ja TJV katsetustel vaatluse, nihiku, dünamomeetri ja kaaludega. [RTL 2002, 118, 1724 jõust. 21.10.2002] Kood 510. Taastatud rehvid Nõuded: 1) M1, N1, O1 ja O 2 kategooria sõidukite taastatavad ja taastatud rehvid peavad vastama E
annaabi.ee 
