Meretranspordi infotehnoloogia
asukohad ja nende identifitseerimisandmed ning neid jälgida radari või sisevee-
ECDISe sarnaselt kuvarilt. AIS-süsteemid on mõeldud navigatsiooni ohutuse
suurendamiseks laevalt-laevale kasutuses, jälgimiseks (laevaliikluse juhtimise
keskused), laevade liikumistee kindlakstegemiseks ja jälgimiseks ning õnnetuste
puhul päästetööde toetamiseks.
Eristada võib järgmisi toimimismooduseid:
e) laevalt-laevale toimimine: kõik AISiga varustatud laevad on võimelised vastu
võtma püsi- ja muutuvteavet teistelt raadiolainete leviulatuses paiknevatelt
AISiga varustatud laevadelt;
f) laevalt-kaldale toimimine: AISiga varustatud laevadelt tulevaid andmeid on
võimelised vastu võtma ka AISi baasjaamad, mis on ühenduses jõeteabeteenuste
keskusega, kus luuakse liikluspilt (taktikaline ja/või strateegiline liikluspilt);
g) kaldalt-laevale toimimine: võimalik on ohutusega seotud andmete edastamine
kaldalt laevale.
AISile on iseloomulik sõltumatu režiim, mis kasutab SOTDMAd ning ei vaja