täitematerjali ning rullitakse. 211. Milleks kasutatakse pindamist (5) 1) katte ilmastiku- ja veekindluse tõstmiseks; 2) teepinna tolmuvabaks muutmiseks; 3) kulumiskihi moodustamiseks; 4) haardeteguri suurendamiseks; 5) katte väljenägemise parandamiseks; 212. Milliste täitematerjalidega võib pinnata (3) 1) bituumeniga töötlemata fraktsioneeritud killustikuga; 2) ridakillustikuga või purustatud kruusaga; 3) mustkillustikuga; 213. Milliseid andmeid peab sisaldama asfaltsegu retsept (5) 1) asfaltsegu valmistaja ja seguri mark; 2) asfaltsegu koostis ja täitematerjali sõelkõver; 3) täitematerjalide liik, leiukoht, kvaliteedinäitajad; 4) sideaine tootja, tarnija, mark, kvaliteedinäitajad; 5) lisandite nimetused; 214. Mida mõistetakse asfaltsegude all (5) Nendest segudest valmistatud katted; tihe-poorne killustikmastiksasfalt; kergasfalbetoon, mustsegu; 215
BE – bituumenemulsioon, VB - vedeldatud naftabituumen, PB – põlevkivibituumen, IMM – immutus, HRA – HRA-asfaltsegu, KAB – kergasfalt-betoonsegu, KMA – killustik-mastiks-asfaltsegu, MSE – mustsegu; MUK – must killustik, PAB – poorne asfaltbetoonsegu, 177 PIK – pindamine killustikuga, PIM - pindamine mustkillustikuga, PIN – pindamine, TAB ja TAK – tihe asfaltbetoon, VAS – valuasfalt-betoonsegu. 13.4. Asfaldisegu liigi valik Asfaldisegu tüüp valitakse peamiselt tee liikluskoormuse järgi. Liikluskoormuse määravad: liiklussagedus – mitu autot ööpäevas sõidab teel, liikluse iseloom – kerge, keskmine või raske liiklus. 13.5. Asfaldisegude sideained Eestis kasutatakse asfaldisegude sideainetena järgmisi bituumenite liike: