Esimene oli Charger 500, mis põhimõtteliselt oli parema aerodünaamikaga '68 Charger. Esivõre laenati Dodge Coronet'lt, tagatuled venitati pikemaks ning istutati kere sisse. Kuigi Charger 500'l oli võistlustel mõningane edu, arvasid Dodge'i insenerid, et nad suudavad enamat. Nad läksid tagasi tuuletunnelisse ja tulid tagasi ajastu pööraseima muskelautoga, millel nimeks Dodge Daytona. Ees oli Daytona'l nooljas 18-tolline ninapikendus, mis vähendas tuuletakistust ja parandas mahasurumisjõudu. Taha
ISESEISEV TÖÖ Minu lemmikauto Dodge Charger(1969) APL-10 Krister Luik Juhendaja: Peeter Pedaja Tartu Kutsehariduskeskus 2010 Minu lemmikauto on 1969. aasta Dodge Charger R/T. Auto pärineb Ameerikast ja tal on huvitav ajalugu. Tegemist on Ameerika muskelautoga, mis loodi mitmetel eesmärkidel: valitseda tänavaid, filmidesse tuua sellega rohkem põnevust ja muidugi prooviti seda ka võidusõidus, millega saavutati esimene koht ja kiiruseks oli ligi 320 km/h. Kuna selle auto elu oli üürike, siis tegin asja veidi huvitavamaks ja teen terve Chargeri ajaloo kohta, sest tol ajal oli see auto ju tänavate kuningas. Dodge Charger Dodge Charger oli keskmise suurusega auto. 1966-1974 olid chargerid sportlikud mudelid mis põhinevad Chrysler-B järgi