Autode ajalugu alates algusest kuni tänapäevani
kõrgendused, mille otsa tavaliselt sobitati tagatuli, mingit praktilist otstarvet neil ei olnud.
Autode ilustamiseks hakati peale panema massiliselt kroomdetaile. Uute tehniliste
avastustena hakati autodele peale panema rooli- ja pidurivõimendusi, kuna selle aja autod
olid sageli üle 5 meetri pikad, tihti ka väga laiad ja kohutavalt rasked. Sellepärast oli ka
autode kütusekulu meeletu, 30 - 35 l/100km.
Tuli kasutusele ka palju uusi lisaseadmeid ja mugavndusi. Elektriga toimiv katus oli üks
tähelepanu väärsemaid. Sel ajal tekkis ka ameerikalik elulaad, kus auto oli kesksel kohal.
Tekkisid drive in kinod, restoranid ja Lõuna Californias isegi drive in kirik. 50ndatele
iseloomulikud uimedega autod kadusid lõplikult 70 aastate keskel.
70 aastate jooksul hakati tootma autosid, mida me juba tänapäeval oleme harjunud
nägema. Nad olid palju keerulisemad võrreldes vanemate autodega, insenerid olid välja
annaabi.ee 
