Näiteks vihmane periood algas 1999.a. detsembri asemel alles 2000.a. mais. Selleks ajaks kui vihmad algasid, oli veetase Mtera veehoidlas ainult 3,5m rohkem lubatud miinimumist, 690meetrist. Ideaalne veetase veehoidlates peaks olema 698m üle merepinna. veetase tõuseb, detsembrikuu lõpuni. Lisati, et seni ollakse sunnitud kasutama. Tansaania on võimsuselt võimeline tootma 561MW. Kohalike elanike "parvlaevad". Tansaania tähtsamad sadamad on Dar es Salaam, Tanga, Lindi, Mafia, Mtwara ja Sansibar. Need alluvad Tanzania Harbour Authority (THA)-le. Dar es Salaam on riigi suurim ja sügavaim sadam. See käsitleb laste Sambiast, Burundist, Ruandast, Ugandast, Kongost. Tansaanial on 8 laeva, neist 4 kaubavedudeks, 2 naftatankerit ja 2 reisilaeva. Tähtsal kohal on ka sisevete transport. Aurikud ühendavad Tansaaniat Keenia, Uganda, Kongo, Burundi, Sambia ja Malawiga. Olulisemad sadamad on Mwanza, Bokoba ja Musoma Victoria järve ääres, Itungi ja Mbamba sadamad
Raudteede võrgustik kuulub kahele erinevale firmale. The Tanzania Railways Corporation (TRC)-il on 960km ulatuses raudteerööpaid, mis ühendab Dar es Salaami riigi kesk- ja põhjaosaga. The Tanzania-Zambia Railway Authority (TAZARA)-le kuulub raudteid 2605km ulatuses. Neid teid kasutatakse peamiselt Sambia vase transpordiks Dar es Salaami. Üleüldse valmis Tansaania raudteede võrgustik 1914.a. Tansaania tähtsamad sadamad on Dar es Salaam, Tanga, Lindi, Mafia, Mtwara ja Sansibar. Need alluvad Tanzania Harbour Authority (THA)-le. Dar es Salaam on riigi suurim ja sügavaim sadam. See käsitleb laste Sambiast, Burundist, Ruandast, Ugandast, Kongost. Tansaanial on 8 laeva, neist 4 kaubavedudeks, 2 naftatankerit ja 2 reisilaeva. Tähtsal kohal on ka sisevete transport. Aurikud ühendavad Tansaaniat Keenia, Uganda, Kongo, Burundi, Sambia ja Malawiga. Olulisemad sadamad on Mwanza, Bokoba ja Musoma Victoria järve ääres, Itungi ja Mbamba sadamad