Eesti motospordi ajalugu
Motokrossi tipphetk oli aga siis kui valmis Pirita ringrada. Seal hakati korraldama
rahvusvahelisi võistlusi, kuhu kogunes vaatama ja kaasa elama palju inimesi.
Algsetel aastatel võisteldi ainult Tallinnas Pirita-Kose-Kloostrimetsa ringteel ning
võisluse stardiks ja finisiks oli Metsakalmistu. Nüüd tähistatakse seda kohta
mälestuskiviga, mis on kahjuks unarusse jäätud. Esimene ringrajasõit toimus seal
14-19. septembrini aastal 1947. Talinnasse saabus siis sada kaheksakümend
kaheksa motosportlast Moskvast ja Leningradist ning kaksteist liiduvabariigist.
Võistlusel osales kümme õrnema soo esindajat. Masinaklasse oli kokku kümme,
eraldi oli ka kolm naisvõistlejate klassi. Eestlastest krooniti kodurajal tsempioniteks
500cc Johannes Tomson ja korvisõidus Feliks Sildver koos Hasso Nigulasega. See
võistlus jättis Eesti motospordi ajalukku sügava jälje.
Aastal 1948 muudeti mootorrattaspordialast tegevust. Moodustati vastavad