Audi
kasutamiseks ning seetõttu oli Horch sunnitud leidma oma firmale uue nime.
Horchi tuttava Franz Fikentscheri noor poeg tuli seepeale mõttele nimetada
uus firma Audiks, mis tähendab ladina keeles sama mis Horch saksa keeles.
Euroopa riikide majandust 1920. aastate lõpus tabanud raskused mõjutasid
otseselt ka autotootjate tegevust. Erandiks ei jäänud ka Audi. Raskustes firma
omanikuks sai taanlane Jorgen Rasmussen, kes oli seni tuntud kui
mootorrattatootja DKW omanik. Tema range juhtimise all hakkas firma end
taas koguma. Valmistati kaheksasilindriliste mootoritega Audi Zwickau ja Audi
Dresden, samuti Peugeot'lt saadud litsentside alusel toodetud kuue- ja
neljasilindriliste mootoritega väikeautod. Erinevate jõuallikatega Audidel oli
siiski ka midagi ühist - need olid luksuslikud ja elegantsed sõiduvahendid.
29. juuni 1932 ühinesid Audi, Horch, DKW ja Wanderer ning moodustasid
Auto Union AG
annaabi.ee 
