Autospordi kirjand
seda harrastatud väga mitmel erineval viisil. Eesmärgid on aga autospordis erinevad. Osa
inimesi tegeleb sellega hea enesetunde saavutamiseks, teised selleks, et saada paremaid
tulemusi ja kolmandat, et jõuda selle alaga kaugele. Kuna konkurents on tihe, siis tuleb
pidevalt treenida ja vaeva näha, sest ainult järjepidev treening tagab paremad tulemused.
Inimene, kes autospordiga regulaarselt ei tegele, ei saa oodata, et ta kohe tippu jõuaks.
Võtame meie esimese autode ja mootorratase võidusõidu. Võidusõit toimus 8 auto ja 2
mootorratta osavõtul 28.augustil 1921.a. Tallinnas. Esimese võidusõidu üldvõitjaks tuli auto
nr. 3 juhi Vold. Johanson'iga. Või toome näiteks Marko Märtini, kes on küll endine rallisõitja,
aga ta on võitnud autoralli maailmameistrivõistluste etap 2003 Kreekas. Ta alustas 1994.
Aastal võistlemist Lada Samaral ja juba 1995 aastal võitis oma esimese Eesti meistritiitli.
Alates 2000