Vastused mootorikütused
Mootorimeetodil katsetingimused sisaldavad rasket, pidevalt suure kiirusega ja koormusega
sõitu, st. sõidutingimused detonatsiooniseisukohalt on rasked. Enamiku süsivesinikkütuste
jaoks, kaasa arvatud Pb või oksügenaatidega kütused, on MON madalam kui RON.
24. Oktaaniarvu määramine uurimismeetodil:
Uurimismeetodil katsetingimused sisaldavad tüüpilist kerget sõitu ( linnasõitu) ilma
järjekindla raske/suure koormuseta mootorile. RON on oktaani hinnang mootoribensiinile,
mida kasutatakse keskmisel kiirusel ja keskmisel koormusel töötavates mootorites.
Mootoribensiinide MON ja RON erinevus seletub sellega, et uurimismeetodil RON
katsetingimused on mõnevõrra pehmemad kui mootorimeetodil (MON).
RON annab ligikaudse pildi mootoribensiini detonatsiooniomadustest madalatel mootori
väntvõlli pöörlemissagedustel, MON aga pildi mootoribensiini detonatsiooniomadustest
mootori väntvõlli suurtel pöörlemissagedustel ja rasketel termilisel koormusel.