Diisel
Kütuse järelpõlemine hõlmab perioodi , mis vastab väntvõlli
rM1)/M1(1+r) , mille praktilised väärtused on vahemikus 1,03 kuni pööramise nurgale maksimaalsest gaaside temperatuurist kuni väljalaskeklapp või väljalaskeaken (punktis "b"). Praktiliselt töötab
1,04. Põlemissaaduste moolmahu M2 suhet moolmahuga M1 põlemisprotsessi lõpuni , mille täpset punkti on raske täpselt kindlaks mootor seda ökonoomsemalt mida madalamad on parameetrid rõhk
nimetatakse teoreetiliseks molekulaarmuutuse teguriks ( µ0). määrata. Tereetiliselt on see punkt ,kus lõpeb soojuse eraldumine. (pb) ja temperatuur (Tb) selles punktis.