Laevade ehitus. Teema 1. Sissejuhatus.
Või siiski võimalus viia selline laev sadamasse suure dokklaeva (Joon. 1.44.) abil.
Kuna selline dokk (isikliku peajõuseadme ja käituritega) on tunduvalt laiem laevast,
siis on nende kahe laeva summaarne süvis kui dokk tõstab üles lastis laeva, tunduvalt
väiksem laeva süvisest. Seda võtet on kasutatud ka muudel juhtudel. Siis saab suure
süvisega laeva viia ka suhteliselt madalaveelisse sadamasse.
Joon. 1.44. Dokklaev.
Veel midagi sarnast moodullaev (Joon. 1.45.). Sellised võivad olla ka moodulitest
koostatud reisilaevad, ujuvkasarmud, sõjaväetranspordid vägede veoks, staabilaevad
jne.
Suurte laevade ehitus on pidurdunud kahel põhjusel:
1) loodushoid, kuna suur laev merel kujutab endast küllalt suurt potentsiaalset
ohtu. Ei ole vaja vist suurt kujutlusvõimet, et mõista, mis juhtub mere ja
kaldaga kui seal teeb avarii 1000000 tonnine tanker. Tankerite suhtest üldse
annaabi.ee 
