Lennundusmaterjalid
Tugevuse, kulumiskkindluse, kütuste ja õli kindluse, liimimisomaduste tõstmiseks lisatakse neile resoolvaike. Sellega saavutatakse
lühiajalist töötemperatuuri tõusu kuni 1000 0 C. Perspektiivsed on ka orgaanilised polümeerid, mis sisaldavad ahelas makromolekule,
aromaatseid tsükleid ja räni, lämmastiku, väävli, fosfori, boori aatomeid. Heaks lahenduseks polümeeride füüsikas oli molekulipealsete
struktuuride ehitamine. See on kõigepealt polümeeride modifitseerimine viies kunstlikult nende koostisse kristalli tekitajaid, pind aktiivseid
aineid ja termotöötlus ainete valik. Laialt kasutatakse armeerimist eeterlike ja epoksüvaikude baasil. Saadavad polümeerid omavad 1000-
1200 0 C juures talutavaid tehnilisi omadusi. Komposiitmaterjalid on tänapäeva lennu konstruktsioonides laialt kasutusel. Kasutusel on
kahte tüüpi materjalid:
1
annaabi.ee 
