Kaal täidab kunda sadamas põhimõtteliselt ka talmani tööd, kuna eraldi sellist ametikohta kunda sadamas ei ole. Kaalu abil saab teada õige lasti kaalu, mis laeva läheb. Kui auto oli kaalust üle sõitnud võis ta minna kraana tööpiirkonda, et seal saaks juba dokker edasi teha oma tööd. Erinevate kaupade lastimiseks tuli üldjuhul kasutada ka eriliiki tõsteseadmeid kõige tihedamini kasutatav tõsteseade on mobiilkraana, mille otsas kasutatakse erinevad haaratseid erinevate lastide tõstmiseks. Kui kaupa imporditi, siis tuli osa neist ladustada ka sadamaladudesse. Selleks, et nad sadama ladudesse paigutada tuli ta kõigepealt laeva pealt maha võtta tõsteseadmega. Tõsteseadmega pandi ta auto peale ning auto viis ta ladudesse. Olenevalt kaubast oli lao juures teine tõsteseade. Kui tegu oli puistlastiga, siis tuli ta aunastada ekskavaatoriga ühte hunnikusse
815 Piirded ja reklaamtahvlid 8151 Ehitusplatsi ajutine piire 133 jm 0,1 0,64 1,3 258,02 818 Tellingud, lavad, tõstukid Tellingud koos montaazi ja 150 m2 0,2 1,33 2,6 589,5 8181 demontaaziga koos laenutusega 82 Ajutised tehnosüsteemid 823 Valgustus 8231 Ajutine valgustus 270 jm 0,1 1,3 351,0 83 Masinad ja seadmed 832 Mobiilkraana 8321 Autokraana 120 tund 89,48 10737,6 835 Betoonipumbad Segurauto (7m3) koos 61 kord 23,0 1403,0 betoonivalamisega ja 8351 auto pesuga 86 Energiakulu 861 Elektrikulu 8611 Ajutine elektrikulu objektil 9 kuu 1,0 16570,0 149130,0 862 Veekulu 8621 Ajutine vee kulu objektil 9 kuu 1,0 2662,0 23958,0