Volkswagen Polo MkI kuni MkII 86C
ka esimene kord, kui Polo kandis GTI märki. Toodeti ka 1.6-liitrilise 92 kW (125 hj)
bensiinimootoriga GTI versiooni Mk IIIF-st.
2004, Volksvagen Individual, Volkswageni spetsialistide division tootis limiteeritud hulga (Mk
IV Polo) Club Sport-e 1.8T 132kW/180hj mootoriga. See oli saadaval vaid Saksamaal,
baseerudes Polo Cup Racer võidusõidu seeria mudelil. Standardvarustuses olid Club Sport-el
juba Recaro sportistmed ja toruraam.
2006. aastal lasti välja praegune Polo MkIVF. Sellel on Golf GTI-le sarnased kaasaegsed
tunnused ja ka turboga laetud 20-klapiline 150 hj 1.8-liitrine bensiinimootor. Selle kiirendus
0-100 km/h on 8.2 sekundit ja tippkiiruseks 216 km/h.
Volkswagen Individual on samas loonud ka pisut kiirema versiooni sellest mudelist, nimega
Polo Cup Edition, kasutades samat mootorit. Sellest väänati välja 0.7 sekundit parem
kiirendus ja 11 km/h võrra suurem kiirus.
annaabi.ee 
