nii vertikaalseid kui ka horisontaalseid toereaktsioone, nimetatakse kaareks. Sirgetest või murtud teljega varrastest koosnevat konstruktsiooni, milles vertikaalne koormus põhjustab vertikaalseid ja horisontaalseid toereaktsioone, nimetatakse raamiks. Raamsild näiteks on Kroonuaia sild. Kaarsild jaguneb 1.varraskaarsild. Näiteks Võidu sild; 2. tõmbiga (Langeri) kaarsild (jäikustala on ühendatud jäigalt kaarega). Näiteks Kaarsild 3. Mitmeavaline kaarsild. Vabadussild liigitub Kaar rippsilla alla. Silla konstruktsiooniks on kaldasammastele toetuv eelpingestatud raudbetoonist sillaplaat, mis on ühendatud nelja vandi abil silda kandva kaarega.14 Tala- ja plaatsillad. Talasildade korral kantakse koormused sõidutee plaadilt üle peakandjale (peatalale). Sõidutee plaat võib toetuda otse peakandjatele (peataladele) või läbi talastiku süsteemi (peatalad on ühendatud põiktaladega, millele omakorda toetuvad pikitalad).
ebasoodsam, kusjuures suurenevad ka vöö kinnituselementide sisejõud. Sellise Z-roovi Teras 1 102 kandevõime on väiksem kui kinnitatud surutud vööga Z-roovil. Z-roovid jätkatakse tavaliselt ülekattega, nii et tekib jätkuvtala, kus toel (so. suuremate paibdemomentide piirkonnas) on roov topelt. Joon. 8.10: Ülekattejätkudega mitmeavaline Z-roov C-profiilid käituvad mõnevõrra teisiti kui Z-profiilid. C-profiili peateljed on küll paralleelsed seina ja vöödega, kuid kuna profiili raskuskese ja väändekese ei lange kokku, tekitab seina tasandis mõjuv koormus kinnitamata vöödega C-profiilis lisaks paindemomendile veel väändemomendi. a) Kinnitamata vöödega C-profiil b) Mõlema kinnitatud vööga C-profiil