A.Palu mootorratta raamat
Ühtivas suunas. Hariliku külglibisemise korral mõjub püst-
· lookadele jõud, mis väänab nende kinnituskohta -- raami
tast eralduda, nii et mootorratas ja juht jätkaksid kukku-; püsttöru. Selle tulemusena väändub sõiduki raam või puru-
mishetkest alates liikumist eri suundades (joon. 177). nevad looga kinnituspoldid, kui loogad on liiga jäigad
Külglibisemisest tingitud kukkumiste tagajärgi, juhi (toru seinapaksus ei tohi olla üle 1,5... 2 mm). Parem on
traumasid ja sõiduki vigastusi, aitavad vähendada õigesti püstlookadele lisada veel rõhtloogad. Viimased võiksid
arvutatud ning paigaldatud kaitseloogad (joon. 178). Esma- olla ühendatud jalatoenditega ja neid saaks käsutada ka
annaabi.ee 
