Turbolaaduri ajalugu
"Turbo lag" on põhimõtteliselt ajahulk alates mootori
koormuse alustamisest, (gaasipedaali põhjavajutamine ning siduri vabastamine /või täielik
konverteri lukustus automaatkasti puhul) lõpetades sellega, kui mootor toodab piisavalt
kuuma paisuvat väljalaskegaasi, et panna väljalasketurbiin piisavalt kiirelt keerlema(et
kompressor saaks tööle hakata).
Üldiselt on turbolaaduriga mootor tavaline vabalthingav mootor kuni turbiini ja kompressori
tööle rakendumiseni. "Turbo lag'I" minimaali lähedale viimiseks on kohustuslik, et turbiin ja
kompressor on ühendatud mootoriga nagu kord ja kohus ning et mootor oleks korralikult
ühendatud vajalike ülekannetega.
algallikas: http://www.turbomustangs.com/turbotech/main.htm
Turboülelaadimise põhimõtted
Selleks et ülelaadimise tehnoloogiat paremini mõista, on kasulik olla tuttav
sisepõlemismootori tööpõhimõtetega. Enamus tänapäeva bensiini ja diiselmootorid on