kustutamiseks, sest laev võib kaotada püstuvuse ja ümber minna. Voolu alt ei saa vabastada elektritrasse, siis kaob valgustus ja seiskub vendilatsioon. Voolu all olevaid elektrimootoreid ja – trasse saab kustutada ainult pulber- või süsihappegaasikustutiga. 3. Laeva käigituled Topituli. Kui üle 50m, siis kaks topituld 225°. Pardatuled parem roheline, vasak punane 112,5°. Ahtrituli 135°. 4. Nõuded metsalaadungi kinnitamisele tekil Tavaliselt laaditakse kuni kolmandik metsalastist laeva tekile. Mõlema parda umbreelingu äärde pannakse tugipostid (titsid), millede vahele metsalast laaditakse. Last kinnitatakse soringute (tross, kett, lint, talrep) abil nii, et ta moodustab laevakerega ühtse terviku. See võimaldab väiksemat vabaparda kõrgust ja seega kuni 10% suuremat dedveiti (kandevõimet). Metsalaadung peab olema
kohustatud, kuid võib kanda sellist tuld. võib seda teha; c) pardatulesid; d) ahtrituld raske teistega kokku kinnitada. veekindlat liivapaberit. Peale lihvimise lõppu peale punkti 2 nõutud tuledel pardatulesid ja 4) Nõuded metsalaadungi Konteinerite mõõdud, mahtuvus ja kandevõime pestakse pind veega üle ja hõõrutakse lapiga ahtituld, kui laeval on käik vee suhtes. kinnitamisel dekil märgitakse meetrites, jalgades, kilogrammides kuivaks.
annaabi.ee 
