Laeva elektriseadmed lisaküsimused
mis on toodud ISC lisas 2, võivad jäätumise korral olla kasulikuks juhendiks ka muudele
laevadele.
Abinõud negatiivse GMc puhul
1. Kuigi korralik püstuvuse paikapanek laeva väljumisel peaks põhimõtteliselt välistama
negatiivse GMc tekke reisi jooksul, on kogemused näidanud, et negatiivne GMc võib
ilmneda äärmise vettimise, jäätumise või tankioperatsioonide kvaliteedi puudulikkuse
tagajärjel.
2. Olenevalt käesolevatest meretingimustest võib GMc vähenemine jääda märkamatuks kuni
kerge püsikalde (list) tekkeni väikese kreeniva momendi toimel. See olukord on sedavõrd
kriitiline, et esimese reaktsioonina võidakse püüda laeva õgvendada kütuse ja ballasti
põiki laeva ümberpaigutuse teel. Siin peab olema ettevaatlik ümberpaigutuse ulatuse
suhtes, kuna see toiming võib asjad hullemaks teha; laev võib vajuda vastasparda
suunalisse endisest suuremasse rippekreeni.
3