"merendusringkondi" - 1 õppematerjal

Meresõidu ajalugu

inglane Sir Charles Parsons ja rootslane Gustaf de Laval. 1907. a. vettelastud Cunard Line'i nelja korstnaga 241 m pikad 32 000 brt reisi-laevad Lusitania ja Mauretania olid esimesed suured auru- turbiinlaevad. Kuulsam turbiinlaev oli Titanic, mis uppus 1912 kokkupõrkes jäämäega. Minu arust on kummaline see ,et kokkupõrkes jäämäega oli taevas täiesti selge. Titanicul oli teadaolevalt ka kaks eestlast. Katastroof uppumatuks peetud laevaga sundis merendusringkondi tõsisemalt, kui kunagi varem, tegelema meresõiduohutuse ja inimelude päästmise probleemidega rahvusvahelisel tasemel. USA valitsuse poolt 1921. aastal kehtestatud ranged immigratsioonikvoodid kahandasid Ameerikasse väljarändajate niigi hõrenenud ridu paljukordselt ja seadsid laevakompaniid suurte probleemide ette. Kuid pilt muutus kiiresti, kui Euroopa metropolide tänavatel hakkas tooni andma Vanas maailmas varemtundmatu seltskond