tõsteti ning Ajalooinstituudi konservaatorite poolt edukalt konserveeriti (protsess lõppes 1992.a.) selleks ehitatud ajutises hoones Orissaare külje all Illikulaiul. Vraki ülestõstmiseks ja konserveerimiseks vajaliku hoone ehitamiseks eraldati raha valitsuse reservfondist. See, 16. sajandi keskpaika dateeritud leid, kujutab enesest senileitutest üht vanimat Eesti päritoluga laeva. Ehituslikult on laeval mitmeid tähelepanuväärseid ja ebatraditsioonilisi ilminguid, mis vrakist merendusajaloo uurimise seisukohast tähtsa objekti teevad. Laevavrakk asub Orissaare jahtklubi territooriumil paiknevas hoones ning ootab sobivat ruumi, kus haruldast leidu rekonstrueerida ja muuseumilaevana eksponeerida. Huvilistel on võimalik seda ka kokkuleppel jahtklubiga vaadata. Maasilinna laev kuulub Eesti Meremuuseumile ning on võetud mälestisena kaitse alla. Lennusadam Lennusadama territooriumil asuvad rahvusvaheliselt olulised arhitektuuri- ja
(protsess lõppes 1992.a.) selleks ehitatud ajutises hoones Orissaare külje all Illikulaiul. Vraki ülestõstmiseks ja konserveerimiseks vajaliku hoone ehitamiseks eraldati raha valitsuse reservfondist. See, 16. sajandi keskpaika dateeritud leid, kujutab enesest senileitutest üht vanimat Eesti päritoluga laeva. Ehituslikult on laeval mitmeid tähelepanuväärseid ja ebatraditsioonilisi ilminguid, mis vrakist merendusajaloo uurimise seisukohast tähtsa objekti teevad. Eesti Meremuuseum Laevavrakk asub Orissaare jahtklubi territooriumil paiknevas hoones ning ootab sobivat ruumi, kus haruldast leidu rekonstrueerida ja muuseumilaevana eksponeerida. Huvilistel on võimalik seda ka kokkuleppel jahtklubiga vaadata. Maasilinna laev kuulub Eesti Meremuuseumile ning on võetud mälestisena kaitse alla. Lennusadam Lennusadama territooriumil asuvad rahvusvaheliselt olulised arhitektuuri- ja ajaloomälestised -
annaabi.ee 
