"mereadministratsioonidele" - 1 õppematerjal

Laeva elektriseadmed lisaküsimused

ja uus GM = GM - MTC × t × KM / X F × trimmiga laeva puhul Kaptenivalem GM C = ( 0,7 B / TR ) , kus TR on laevaperiood. 2 JUHTNÖÖRID LAEVA PÜSTUVUSE KORRALDAMISEKS Guidelines on the Management of Ship's Stability (SLF 43/9 15.05.2000) Sissejuhatus Juhtnöörid on välja töötatud ebaõigest laeva püstuvuse käsitlusest tingitud õnnetuste ja kahjumite vähendamiseks ja suunatud mereadministratsioonidele, laevakompaniidele ning laevajuhtidele. On üldtunnustatud, et laeva konstruktiivsed püstuvusnäitajad peavad vastama IMO sellekohaste konventsioonide nõuetele ja vigastamata laeva püstuvuse koodeksi (res.749) seisukohtadele. Sellegipoolest on vaja laevajuhtide erilist hoolt ja tähelepanu püstuvuse jälgimiseks lastioperatsioonide käigus, ülesõitudel ja hädaolukordades. Laeva püstuvus on laeva ohutuse ja keskkonnakaitse seisukohalt elulise tähtsusega, niisiis