Chevrolet Impala
2. GENERATSIOON
1959. aasta Impalale tehti radikaalseid muudatusi. General Motors leidis odavama
lahenduse ja kasutas teisi keretüüpe. Oldsmobile, Buicki ja ka Pontiacki
väljanägemisega autod olid nüüd 1-0.5 tolli pikemad kui varem. Uuel X-kujulisel
šassiilil seisid katused 3 tolli madalamal ja kered olid üle kahe tolli laiemad. Tagatiivad
olid nüüd suunatud pigem kõrvale, kui üles. Tom McCahill väitis, et Chevrolet
pagasiluugile saab maandada väikese lennuki. Chevrolet vahetas ka kolmekaupa
asetsevad tagatuled pisarakujuliste tagatulede vastu välja.
Nüüd oli Impala juba eraldi seeria, mille osaks olid ka neljaukseline hardtop,
neljaukseline sedaan, kaheukseline sportkupee ja kabriolett. Sportkupeel oli lühendatud
katusejoon ja lai tagaaken, mis lubas piiramatut tahavaadet. Kasutusel oli 138kW ja