LAEVA ABIMEHHANISMID
automaatjuhtimissüsteemid. Praktiliselt on kadunud aurujõul
töötavad ajamid. Põhiliselt kasutatakse hüdraulilist ja
elektriajamit.
Laeva abimehhanismidele
esitatakse järgmised nõuded:
Suurt töökindlus erinevates meres õidu
-tingimustes (kreen, different, suur
lainetus, madal ja kõrge
välistemperatuur ), õkonoomsus , väike
mass ja gabariidid, vibratsioonikindlus ,
elementide ja detailide unifitseeritus,
teenindamise ja remondi lihtsus ,
distanstsioonjuhtimise ja auto
-matiseerimise võimalus.
Vedelike peamised füüsikalised
omadused:
• Tihedus ( kg/ m ) on vedeliku ruumalaühiku mass : = m/ V.
• Erikaal ( N/ m ) on vedeliku ruumalaühiku kaal : =F/V
( raskuskaal F = m g , kus m on mass ja g on raskuskiirendus ,siis
tihedus ja erikaal olenevad vedeliku liigist ja temperatuurist ja
vedelikule mõjuvast rõhust.)
· Viskoossus on vedeliku omadus takistada oma osakeste liikumist
üksteise suhtes