Autondus Eestis
autoremonditehase bussid ja furgoonautod. Esimeste
ülesanne on võimalikult kiiresti finisisse jõuda ning
teiste oma inimesed ja kaubad kindlalt kohale
toimetada.
· Seega võiks arvata, et nii-öelda Eestis joonistatud
autode disaini saab kokku võtta ühe lühida
rusikareegliga: funktsioon on tähtsam kui vorm. Kuid
võta näpust! Tuleb välja, et tegelikult on noodsamad
funktsioon ja vorm omavahel tihedalt põimunud.
· Siinkohal tuleb ühte asja märkida: kuivõrd masinprojekteerimine
on kaasaegne nähtus, siis minevikus Eestis valminud sõidukid
said oma näo ja teo toonaste konstruktorite jooniste põhjal.
· 1951. aasta kevadel töökoja väravast välja sõitnud esimene TA
margitähisega autobussi tööjoonised valmisid remonditöökoja
tehnilise juhataja Vello Tederi ning puusepp August Leebeni
koostöös, 1958. aastal ilmavalgust näinud Estonia 1 joonised aga
Tallinnas kogu Nõukogude Liidu ainsale vormelitööstusele aluse
pannud Ants Seileri kodus.
annaabi.ee 
