Diisel
ohutu-, ökonoomse töö ja laeva optimaalse ekspluatatsioonilise
m = Ne /( Ne + Nm). Laeva kiiruse muutmiseks antakse sillalt masinatelegraafiga käsk kiiruse.
Indikaatorkasuteguri muutumine tööprotsessis sõltub soojuskadudest. peamasina kontrollerisse 1. Kontroller annab vastavalt programmile
s.o. signaali sõukruvi suhtelise sammu (H/D) muutmiseks seadmele (2) ja Masinameeskonnal tuleb optimaalne peamasina täiskäigu reziim
annaabi.ee 
