Optimaalse laevatüübi ja töökorralduse vormi valik liinidele või suundadele
12
6. LAEVATÜÜBI VALIK ESIMESES LÄHENEMISES
Kauba transportimiseks kõige sobilikum laevatüüp on toornafta vedamiseks
spetsialiseeritud naftatanker, sest antud tüübi puhul võib kõige rohkem peale laadida
kaupa. Laevade valimisel tuleb arvestada lähte- ja sihtsadamate tehnilised ning
ekspluatatsioonilised näitajad, navigatsiooni tingimused ja kauba kogus. Kuna vedu
toimub marsruutil Primorks- Rotterdam ja Primorski sadama akvatoorium
talveperioodil jäätub, siis tankeril peab olema vastav jääklass, mis võimaldab sõita
Primorsk sadamasse. Selleks jääklassiks võiks olla näiteks 1A( laev võib sõita meres,
kus on jää paksusega kuni 0,8m; jäämurdjaga on võimalik sõita kiirusega kuni 5 sõlme,
jää paksusega kuni 1m). Laevatüübiks võik olla AFRAMAX tanker 1A jääklassiga.