Veod Läänemerel ja läbi Eesti sadamate
BDI indeksit
arvestatakse igapäevaselt 23 põhi laevamarsuudil veetavate
kivisöe, rauamaagi, teravilja ja teiste tahkete ainete maksumust.
Arvesse lähevad kogused, mis on suuremad kui minimaalselt nõutud
15 000 tonni. Indeksit arvutatakse igapäevaselt prognoositava
transpordimaksumuse järgi erimarsuutidel. BDI sisaldab endas
teekonnamarsuudi maksumust USD/tonni kohta. Joonisel 2 tuleb
välja, kuidas BDI on selle kasutuselevõtust kuni tänapäevani
liikunud. Stabiilses majandusolekus püsib BDI 1000-2000 punkti
vahel. Jooniselt 2 tuleb välja hästi 21. sajandi esimese kümnendi
majandusbuum, kui nõudlus toodete järgi tõusis ning oldi nõus toote
transpordi eest rohkem maksma, mis hiljem väljendus
makseraskustes ja ka paljude ettevõtete pankrotis. (Wikipedia)
Joonis 2. Baltic Dry Index 1985-2013 (Wikipedia)
1.1 Suurimad Läänemere-äärsed sadamad
Suurimad Läänemere-äärsed sadamad on Venemaa sadamad
annaabi.ee 
