Laevade ehitus EKSAM
Teoreetiline joonis, laeva välispinna graafiline kujutis. Teoreetilisel joonisel on laevakere lõiked kolmes
ristprojektsioonis: pikilõiked (baatoksid), põiklõiked (kaared) ja rõhtlõiked (veeliinid). T.jle kantakse ka täävid,
parda ja killujoon, umbreeling ja parrasteni ulatuvad tekiehitised.
Teoreetilise joonise kasutamine, teoreetilise joonise kõverad
Joonise kõverad: mahuline veeväljasurve, kaaluline veeväljasurve, veeliini pindala raskuskeskme abtsiss,
mahukeskuse B kaugus miidlist , Mahukeskuse B kaugus
kiilujoonest, veeliini täitlustegur, miidli täitustegur, tonne süvise kohta ja blokktegur. Teoreetiline joonis
kujutab laeva kere teoreetilist tasapinda arvestamata
välisplaadistuse paksust jne. Näiteks tema abil saab küllaldase täpsusega määrata laeva rumala. Tj abil saab
määrata ka teisi geomeetrilisi tunnuseid nagu
veeluse osa raskuskesme asend, täitlustegurid.
14. Laeva mereomadused: Püstuvus. Uppumatus. Ujuvus. Käikuvus. Õõtsuvus