nupplüliti päästiku vajutamise sügavusest. Toitmiseks kasutatakse elektriakut. AKUDRELL-KRUVIKEERAJA Akudrell-kruvikeeraja (Joon. 12) sarnaneb ehituselt elektridrelliga põhiline vahe seisneb selles, et võrguvoolu asemel kasutatakse toiteallikana akut (Joon. 14) ning jõuülekandena planetaarreduktorit mis võimaldab oluliselt suurendada väändemomenti (jõudu millega kruvi keeratakse). Väändemomenti on võimalik astmeliselt reguleerida. Osadel drellidel on magnethoidik, kuhu võib kinnitada kruvikeeramis-otsiku, puuri või kruvi. Kõikidel akudrell-kruvikeerajatel pole löökpuurimise mehhanismi. Tavaliselt on drelliga kaasas kaks akut, see võimaldab töötada vaheaegadeta (kui aku saab tühjaks pannakse ta laadima ja töötatakse teise akuga edasi). Akudrell-kruvikeraja on ette nähtud kruvide sisse- ja väljakeeramiseks (Joon. 16) ning avade puurimiseks (Joon. 17) metalli, puitu, plastmassi ja kivisse. Töötamise põhimõte on sama mis elektridrellil.
9.Lihvimiseks ei tohi kasutada kunagi l6ikeketast. 10.Peab meeles pidama, et erinevate tootjate poolt toodetud nurklihvijatel v6ivad juhtimislülitid asuda erinevates kohtades. Akutrell Akutrell sarnaneb ehituselt elektritrelliga . P6hiline vahe seisneb selles, v6rguvoolu asemel kasutatakse toiteallikana akut, ning j6uülekandena planetaarreduktorit, mis v6imaldab oluliselt suurendada oluliselt väändemomenti. Väändemomenti on v6imalik astmeliselt reguleerida. Osadel trellidel on magnethoidik, kuhu v6ib kinnitada kruvikeeramisotsiku. puuri v6i kruvi. K6ikidel akutrellikruvikeerajatel ei ole l6ikepuurimise mehhanismi. Elektritrelli p6hiosadeks on mitmeosaline korpus , mille üks osa moodustab ka käepideme. Korpusesse on paigutatud elektrimootor. Mootori rootor pöörleb kahel kuullaagril. Rootori v6llile on kinnitatud jahutusventilaatori tiivik. Trelli korpuses asuvad harjahoidjad harjadega. Trelli korpuse külge kinnitub reduktori korpus,
annaabi.ee 
