A.Palu mootorratta raamat
mopeedidel. See lihtsustab märgatavalt mopeedi juhtimist,
sest pole vaja sidurit ja käike lülitada. Teiselt poolt käsu-
tatakse täielikumalt ka mootori võimsust, sest ülekandearv
muutub automaatselt vastavalt mootori koormusele.
Automaatsiduritega ja kiilrihm-variaatoriga jõuülekan-
net käsutatakse mopeedil «Selena» (uue nimetusega «Auto-
maatik»), mille põhimõtteskeemi kujutab joonis 78.
Väntvõlli vasakule otsale on jäigalt kinnitatud auto-
maatse sõidusiduri vedav trummel. Selle välispinnale on
ühe otsaga kinnitatud kaarjad terasliistakud, millede tei-
sele otsale on needitud hõõrdkatted. Mootori väikestel
pööretel jääb hõõrdkatete ja veetava trumli (tähistatud
musta joonega) vahele väike pilu, mistõttu seda kaasa ei
veeta. Pöörete suurendamisel (paigaltvõtul) surutakse
hõõrdkatted vastu veetavat trumlit ja jõud kantakse üle
variaatorile.
Variaatori vedav kiilrihmaratas koosneb kahest põsest,
annaabi.ee 
