INTELLIGENTNE TEEHOID TARISTU UURIMISEL
poolt tekitatavat koormust. Täiesti täpsete andmete saamine eeldab täpseid lähteandmeid, nende
saamiseks on vajalik puurkeha või maaradari pilt, saamaks teada kihtide paksuseid.
FWD-seadet on võimalik kasutada:
läbivajumise väärtuste ja läbivajumiskausside kuju võrdlemiseks;
kandevõime (katendi üldise elastsusmooduli) määramiseks;
katendi erinevate kihtide elastsusmoodulite määramiseks.
3.4. Maaradariuuringud
Maaradar on geofüüsikaline seade, mis võimaldab pideva profiilina saada informatsiooni maapinna
alla jääva keskkonna kohta
3.4.1. Teede rekonstrueerimiseelsed uuringud
Tee uuringul tehakse tavaliselt radarimõõtmine mõlemal sõidusuunal, lisaks on võimalik teha ka
ristisuunalisi profiile. Mõõtmise tulemusena saadakse pideva profiilina informatsioon erinevate
teekihtide leviku kohta. Radariprofiilide põhjal planeeritakse teele vajalik arv puurauke, mis
annaabi.ee 
