Teede ja teerajatiste ehituse ajalugu
kaubanduse tihenemine. 1671a. kuulutati välja sillakohus, selle täitmiseks tuli teed üle mõõta ja kaardistada.
Sillakohtute ülesanne oli sildade ehitamine ja korrashoid ja ehitustöid teostavate talupoegade juhtimine (osalesid 2x
aastas, kevadel ja sügisel). 1669.a toimus esimene teede mõõdistamine, 1686 ilmus esimene teedega varustatud
Eesti kaart. Teed jagunesid klassidesse A-G. 1669 oli Tartu kreisis 6 peateed kogupikkusega 463,5 km. Nende
hooldamine oli jaotatud 111 maaomanukule, kelle maid need teed läbisid. Teed klassifitseeriti Karl XI otsusega pea-,
sõja- ja maanteed. Kokkuvõttes oli Rootsi aeg lisaks muule soodne ka teedeehitusel soistele aladele rajati mulletele
ehitatud teid ja kerkisid ka sillad.
Tsaari Vene aeg. Põhja sõja järgne aeg alates 18 saj Vene alluvusse. Endiselt olid teedel militaarsed ülesanded,
kui tänu tööstuse rajamisele Eestisse, arenes ka teedevõrk. 18 saj lõpus hinnati meie teedevõrku ja infrastruktuuri väga
annaabi.ee 
