hindadega. Sellise erinevuse vähendamine parandaks Euroopa konkurentsivõimet, kuid olukorra muutmine on tõeliselt raske. Euroopas muudavad vedude omahinna kõrgemaks põhiliselt järgmised mõjurid: · kõrgem kütuse hind · väiksem ööpäevane läbisõit tänu juhtide tööajapiirangutele, ülekoormatud teedele ja liiklusummikutele ning nädalalõpu sõidukeeldudele · haagiste väiksem kandejõud ja pikkus · teedemaksud. Maantevedude eelised: · Kõrge manööverdamisvõime, võimaldab vedusid otse kauba saajale, nn "uksest ukseni" teenindamine · Lühike veoaeg , vedude regulaarsus · Suur paindlikkus vedude korraldamisel · Tihe terminalivôrgustik · Madalad nõuded kaupade pakenditele ja veose kinnitamisele koormaruumis · Mitmekesine inventar palju eri tüüpi veokeid ja haagiseid erinevate veoülesannete täitmiseks Maanteevedude puudused: · Sõltuvus ilmastikuoludest
USA keskmiste hindadega. Sellise erinevuse vähendamine parandaks Euroopa konkurentsivõimet, kuid olukorra muutmine on tõeliselt raske. Euroopas muudavad vedude omahinna kõrgemaks põhiliselt järgmised mõjurid: kõrgem kütuse hind väiksem ööpäevane läbisõit tänu juhtide tööajapiirangutele, ülekoormatud teedele ja liiklusummikutele ning nädalalõpu sõidukeeldudele haagiste väiksem kandejõud ja pikkus teedemaksud. Maantevedude eelised: Kõrge manööverdamisvõime, võimaldab vedusid otse kauba saajale, nn “uksest ukseni” teenindamine Lühike veoaeg , vedude regulaarsus Suur paindlikkus vedude korraldamisel Tihe terminalivôrgustik Madalad nõuded kaupade pakenditele ja veose kinnitamisele koormaruumis Maanteevedude puudused: • Sõltuvus ilmastikuoludest • Maanteetransport on keskkonda liigselt saastav
annaabi.ee 
