automaatika avab teatud kiirustel ise pilu. Kriegeri eeltiib selle puhul lihtsalt mingi jublakas tuleb tiiva alt välja ja suurendab kumerust. Tagatiivad: Lihttagatiib - Annab suurema tõstejõu koefitsendi ja sellea väiksema kiiruse õhuspüsimiseks. Tiiva tagaosa lihtsalt paindub alla kumeruse tekitamiseks. Puuduseks on kriitilise kohtumisnurga vähenemine , kuna allakallutatud tagatiiva kohal tekib tugev keeriste ala. Ja samas allakallutamine nõuab suurt jõudu. Maandumisklapp Lihtsam kuid haielt suure takistusega . Mingi plaat pmst tagant laskub alla. Piluga tagatiib - Tekitab taha pilu ja aeglustab õhu segunemist , töötab paremini kui lihttagatiib. Normaallennul tekib küllaltki suur takistus kanali otstele tekivate keeriste tõttu. Puhub ära tiival tekkivad keerised. Diferentsiaal tagatiib ehituslikus mõttes lihtsam . Lisatakse pmst mingi väike julla , et ehitusse sekkuma ei peaks. Fowleri tagatiib suurendab tiiva panda
annaabi.ee 
