Muutused Valga linnas pärast Eesti-Läti piiri määramist
79
Valgamaa ..., lk 60.
80
Lõuna-Eesti nr 1, 19.09.21, lk 1.
81
Lõuna-Eesti nr 3, 26.09.21, lk 1.
20
Tegelikult oli juba 1920. aastal Teedeministeeriumis otsustatud, et ehitatakse välja 15-
kilomeetrine paralleelne harutee, mis viiks Valgast läbi Kaagjärve Koikkülani. Samal aastal
ka ehitusega alustati, kuid 1921. aasta kevadel jäid tööd rahapuudusel seisma.82 Peale
poolteist aastat kestnud ehituspausi palusid Valgamaa vallad maakonnavalitsusel esineda
valitsuse ees sooviga, et algatatud kitsarööpmeline raudtee KoikkülaValgaTõrva saaks
kiiresti lõplikult valmis ehitatud. Palvet põhjendati asjaoluga, et KoikkülaLuke raudtee
kasutamine läheb kalliks maksma nii riigile (1100 marka iga vaguni pealt) kui ka
inimestele (72 marka iga pileti eest). Lisaargumendiks toodi väide, et uue raudtee
valmimisel ei peaks reisijad enam läbi Läti sõitma lukustatud vagunites vangina.83 Samal