Laevade ehitus eksam
Maak on tavaliselt ,,ühesunaline" lastiliik ning sellistele laevadele tagasisõiduks sobiva lasti
leidmine osutub keeruliseks. Seepärast on paljud kaasaegsed maagiveolaevad ehitatud nii, et
nendega saask tagasiteel vedada mõnda muud puist- või vedellasti, nagu näiteks vilja või naftat.
Seega erineb nende ehitus mõneti tavalise maagiveolaeva ehitusest, et neil oleks võimalik peale võtta
antud piirkonnas saadaolevat tagasiveolasti.
Põhilised tingimused maagiveolaevadel on:
· Piisav vastupidavus kontsentreeritud raskusega lastidele.
· Meetmed raskuse kiilust sobival kõrgusel hoidmiseks metatsentrilise kõrguse vähendamise
nimel; tihti kasutatakse selleks otstarbeks tavalist kõrgemat topeltpõhja;
· Võrdlemisi väiksed lastiruumid, et kergendada lastimist ja lossimist ning vähendada maagi
liikumist.
4. Konteinerlaevad Konstruktsiooni üldiseloomustus, veetavad kaubad, lastimise iseärasus.