Keemia ja materjaliõpetuse eksam 2011
moodustub õhuke Fe-Zn kiht. Vastupidavus korrosioonile hea ja terast kaitsvad omadused on väga head.
Laeva kerede kaitsmiseks kasutatakse kahte metoodikat. Galvaanipaari printsiip. Tingituna sellest,
et merevees on tsingi potentsiaal negatiivsem kui alumiiniumi potentsiaal, kasutatakse tsinki
laialdaselt alumiiniumist kerede korrosiooni eest kaitseks. Kui need lähevad magedasse vette, siis
tsingist anoodid vahetatakse magneesiumist anoodide vastu. Katoodkaitset kasutatakse samuti nafta-
ja maagiveolaevade kauba- ja ballastitankide sisepindade kaitseks, kuna ballastiks on neis laevades
merevesi. Spetsiaalsetel süvapuurimis- ja abilaevadel on katoodkaitse kasutusel laevade välispinna
kaitseks. Elektrolüüsi printsiibi puhul kasutatakse alalisvooluallikat ja anood on kerest otseselt
isoleeritud. Maa sees olevate torustike kaitse puhul kasutatakse enamaikel juhtudel elektrolüüsi
printsiipi, s.t. välisvooluallikat.
annaabi.ee 
