Automaatkäigukasti planetaarülekanne
Lukustusmehhanism
koosneb veetaval võllil paiknevast hammasrattast ja lukustushoovast. Vabas olekus on
lukustushoob vedru jõul hammasrattast eemaldatud. Käiguvalitsa viimisel P-asendisse
tõmmatakse käiguvalitsa ajami ühendusvarda koonuspind lukustushoova alla ja
lukustushoob surutakse üles, hambumisse hammasrattaga. Veetav võll on sellega
lukustatud.
Planetaarreduktoris on sisse lülitatud ketaspidur (12) (jn 18), et vähendada mootori
võimalikku jõudu lukustusmehhanismile, näiteks uute siduriketaste puhul võivad
sidurid mittetäielikult lahutuda ja anda pöördemomendi edasi. Joonisel 19 on näidatud
lukustusmehhanismi töötamine.
Joonis 19.
Parkimisasendi lukustusmehanism: A lukustusmehhanismi vaba asend, B lukustus-
mehhanismi lukustatud asend, 1 hammasratas veetaval võllil, 2 lukustushoob, 3
ühendusvarras, 4 koonuspind
3.5.2. Töötamine käiguvalitsa R-asendis