EESTI KALANDUSE STRATEEGIA 2014 – 2020
sadamates Aastal 2012 lossiti kokku seitsmes erinevas sadamas, koguseliselt lossiti
kõige rohkem Norra sadamas Tromsös, kuhu lossitakse peamiselt harilikku
süvameregarneeli (krevetti), mis on püütud Teravmägedest, Barentsi merelt ja Ida-
Grööni vetest. Teisel kohal lossimiskoguste poolest oli 2012. aastal Hafnarfjordur
Islandil, kus sarnaselt Tromsöga lossitakse peamiselt Kirde-Atlandi püügipiirkondade
krevetti, lisaks ka Lääne-Grööni vetest püütud krevetti. Lossimiskogustelt kolmandal
kohal oli Uruguay sadam Montevideo, kus lossitakse Edela-Atlandi vetest püütud
saake. Püügialast ja sadama valikust sõltub, kui kaua võib ülesõit ühest
püügipiirkonnast teise või püügipiirkonnast sadamasse kesta. Tavaliselt kestab ülesõit
1 kuni 6 päeva, kuid kui laeva kasutatakse mitmes teineteisest kaugelasuvas
püügipiirkonnas, näiteks nii Edela- kui ka Loode-Atlandil või Loode-Atlandil ja
Barentsi merel, siis võib ülesõit aega võtta 1-3 nädalat
annaabi.ee 
