Auto ajalugu
nimega Puffing Devil, mille kaal oli 1520 kilogrammi ja see oli võimeline liikuma sirgel
pinnal 14,5 kilomeetrit tunnis. Masina esimesel sõidul jäeti see valveta ja see
,,hävitas" end. Seega ei saanud ka sellest masinast püsivat transpordivõimalust.
Järgmistel kümnenditel arendati välja pidurid, käigukastid ja pööramisvõimalused
ning mõned masinad olid edukad ühistranspordina. 1865. Aastal tuli aga tagasilöök
Lokomotiivide Seadused nõudsid, et kõikide maanteedel liikuvate masinate ees peab
kõndima inimene, kes lehvitab punast lippu ja puhub pasunat. See seadus surmas
Inglise autotööstuse arengu pea terveks 19. Sajandiks, kuna insenerid pöörasid oma
huvi raudteedele.
Venemaal töötas Ivan Kulibin 1780-tel aastatel välja aurumootoriga vankri.
Kolmerattalisel vankril oli hooratas, pidur, käigukast ja laager, mis kõik on ka
tänapäevase auto osad