tuleb seostada konkreetse geograafilise kohaga ·läbi mõtlemata ja detailidesse laskumata kasutada tarneklauslit tehingutes kuna osad klauslid määravad ära ka kauba eest tasumise viisi ·tarneklauslit tehingu sõlmimisel üle tähtsustada kuna mõnes osas on nad siiski ebamäärased Üldiselt Kasuatud kirjandus: ·http://www.aripaev.ee/temp/rubrii k/transport/tarneklauslid.html ·http://www.toll.ee/index.php? id=237&keel=ee ·http://www.arcotrans.eu/ee/logisti ku-abc ·http://www.logistika.ee/index.php ?lang=est&main_id=68
Puhverlaod on tehase vahelaod eri tootmisüksuste vahel, kus suured tooraine- ja mater- jalikogused on tootmise ootel. Ollakse seisukohal, et puhverladusid ei tohiks tootmisettevõtetes olla. Kui need on siiski möödapääsmatud katkematu tootmise tagamiseks, peaksid laovarud olema võimalikult väikesed. Puhverlaod tehastes annavad sageli tunnistust puudulikult toimivast logisti- kasüsteemist. Hooldus- ja abilaod on varuosade, tarvikute ja tööriistade ning hooldusmaterjalide ja -vahen- dite laod katkematu tootmise tagamiseks. Valmistoodangu ladudes hoitakse tootmisest tulnud, nõuetekohaselt pakitud tooteid, mis väljastatakse kaubandusele tarbimisvalmis toodetena või lõpptoodete tootjatele. Tootmisettevõtetes paiknevad materjali- ja valmistoodangu laod tihti eraldi. See võib
ja logistika infrastruktuurist. Õpik on koostatud logistika erialade kutseõpetajate soovil ja on mõeldud peamiseks õppe- vahendiks kaubakäsitsejate, laohoidjate, veokorraldajate, logistika klienditeenindajate ja logisti- kute väljaõppeks. Autor tänab retsensente Villo Vuksi ja Aili Kendarut märkuste ja nõuannete eest ja SA-d Innove, tänu kellele käesoleva õpiku koostamine üldse võimalikuks sai. 8 LOGISTIKA ÜLESANDED