Mootorielektroonika
Mootorielektroonika
Süütehetke mõjutavad tegurid:
*mootori pöörlemissagedus
*mootori koormus
*mootori temperatuur
*gaasipedaali asend
*õhu temperatuur
*välisõhu rõhk
*detonatsioon
Detonatsioon
Detonatsioon on iseeneslik küttesegu põlemine kõrge
rõhu ja temperatuuriga.
Küttesegu valmistamine
Stöhhiomeetrilline küttesegu-tähendab 1kg bensiini ja
14,7kg õhku.Lambda = 1
Liigõhutegur = lmabda
lambda=tegelik küttesegu jagatud teoreetilini küttesegu
(valem)
Pritsesüsteeme võib jagada pritsekohtade arvu järgi:
· Keskpritse (mono pritse)
· Mitmiksissepritse (hargsissepritse)
Esimene laiemalt tootmisesse sissepritse tüüp kandis
nime BOSCH D-Jetronic (1967 a.)
Põlemine
Põlemise all mõeldakse keemilist reaktsiooni,milles
bensiini süsivesinikud (CH) ühinevad õhuhapnikuga
(O2).Täieliku põlemise saadused on vesi (H2O) ja
süsihappegaas(CO2)