A.Palu mootorratta raamat
(vt. joon. 95, b ja c) ühendatud varrastega keerme abil ja mehhanismiga (joon. 97). Liugurmehhanism koosneb
nende seisu fikseeritakse vastumutritega. pöördmuhvist, selle telgsuunalist liikumist piiravatest tugi-
Suurema stabiilsuse tagamiseks haagisepoolsete kurvide muhvidest ja liugurist. Segusiibrit või käiguvahetusineh-
läbimisel on haagise ratta telg nihutatud tagaratta telje hanismi käitav tross on kinnitatud liugun külge ja see
pikendusest 70 . . . 200 mm ettepoole. Seda vahet nimeta- võib libiseda piki väljalõiget rooiikangi otsal. Liugur pan-
takse külghaagise e 11 e j o o k s u k s. Viimase suurus sõl- nakse liikuma pöördmuhvi (käepideme) sisepinnale keer-
tub esi- ja tagaratta teljevahest ning külghaagise massist. mekujulselt keevitatud metall-lindi abil.
Väiksema teljevahe puhul (200-..
annaabi.ee 
