LAEVA JÕUSEADMETE TÜÜBID
diislitel on külgmised teraslehed talade külge keevitatud ja seda selleks, et
suurendada mootori konstruktsiooni tugevust ja jäikust, karteriluugid ühendatakse
poltidega tugipukile. Karteriluugid ise on valmistatud teraslehtedest ja võivad olla
varustatud kaitseklapp – luukidega.
Keskmistel kiirekaigulistel diislitel on tugipukk ja silindrisärk kokku valatud ühes
tükis ja teda nimetatakse plokkkarteriks.
RAAMLAAGRID
A-õhukeseseinaline liugelaagriliud
1-laagrisaale
2-pliipronks kate
B-paksuseinaline liugelaager
3-laagrisaale
4-babiit kate
5-õli tasku
Raamlaagrite ülesendeks on toestada väntvõlli
Raamlaagreid nimetatakse ka kandelaagriteks ehk radiaallaagriteks.
Raamlaagrid asetsevad