Muutused Valga linnas pärast Eesti-Läti piiri määramist
ehitustööd algasid uuesti.84 ValgaKaagjärveKoikküla liinil alustati ajutise liiklusega 25.
septembril 1922 ning alalise liiklusega 20. oktoobril 1923.85 Seega oli näha kohe pärast
riigipiiri kindlaksmääramist mitmete kohalike huvigruppide jõupingutusi täielikult
omamaise raudteeliiklus rajamiseks Kagu-Eestis, et vältida niimoodi ebamugavusi kaasa
toovat Läti territooriumi läbimist. Need jõupingutused osutusid lõpuks ka edukaks.
Valga linnasiseses liikluses kaotas piiri paikapaneku järel endise rolli senine tähtsaim
liiklemiskeskus vana turuplats Jaani kiriku juures. Osatähtsuse langus oli saanud alguse
juba varem, seoses turuplatsi osalise üleviimisega raudteejaama lähistele, kuid pärast linna
poolitamist kiirenes protsess veelgi, kuna soikus liiklus nii kiriku ümber kui piiriäärsel
Härrade tänaval. Uued siirdeteed üle Pedeli lammi võtsid enda kanda suurema osa
annaabi.ee 
