Transport, keskkond ja elukvalitreet Tallinnas, 2007
F.1997. Tsit. Tengström, E. 1997):
- Linnakeskuste rekonstrueerimine eesmärgiga vähendada autoliiklust ja eelisarendada
ühiskondlikku transporti.
- Kompaktse linna idee, kus eesmärgiks on takistada suburbaniseerumist, mis
suurendaks mobiilsust. Linnas tuleb vabad pinnad muuta eluasemeteks, mitte
ametiruumideks. Linna ümbritseks aga väljaehitamata looduslikud alad.
- Ühistransporti toetav planeering, kus ei mängi olulist rolli mitte vahemaa
linnakeskusega vaid ühistranspordi süsteemi kaugus elu- ja töökohast. Mida kaugemal
on ühistranspordi peatused nii töö kui ka kodukohast, seda kõrgem on autokasutamise
tase.
- Lineaarse linna idee, kus strateegilised kohad linnas asuvad ühistranspordiga
4
ligipääsetavates kohtades. Ühistransport moodustab lineaarse keti, mille lülideks on
asutused, kauplused, haiglad jne …